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2.1.-FICHAS
INDIVIDUALIZADAS POR TRAMOS DE CADA ITINERARIO.
Las
propuestas de actuación se recogen en un conjunto de fichas individualizadas
por cada tramo de cada uno de los itinerarios de los recogidos en las
fichas de diagnóstico.
En
el conjunto de fichas para cada tramo de itinerario se recogen cuatro
aspectos diferenciados:
a)Déficits
observados.
b)Código
correspondiente a cada déficit.
c)Solución
propuesta y su código correspondiente.
d)Nivel
de prioridad de 1 a 5, siendo éste el orden de la misma.
Respecto
de las soluciones adoptadas en las vías urbanas correspondientes a los
apartados 1º) y 4º) de los Problemas más frecuentes reseñados en el apartado
1.4 de este capítulo, es necesario aclarar los criterios que se han tenido
en cuenta para llegar a ella. Estos criterios se indican a continuación:
a)El
primero ha sido mantener el acerado
o hacerlo nuevo, siempre que sea posible. Para ello, o bien se amplían
las dimensiones de las aceras para adecuarlas a la normativa en vigor
en materia de accesibilidad, o bien se hacen nuevas cumpliendo la misma.
En
este caso, igualmente, se propone la ejecución de los vados de peatones
necesarios y suficientes para el buen uso de las vías por parte de los
peatones, cumpliendo la normativa en vigor.
Las
soluciones para hacer posible el tráfico rodado en este caso pasarían
por dos variantes alternativas:
-Realización
de control semafórico para permitir la circulación en dos sentidos de
forma alternativa.
-Modificación,
cuando sea posible, a un único sentido de circulación obligatorio.
b)El
segundo ha sido para las calles
de ancho inferior a 6,00 metros, situadas en el centro urbano, eliminar
las aceras, cuando existen, para construir la vía con un único nivel,
pasando a ser de tráfico mixto, en principio, salvo mejor criterio del
Ayuntamiento.
c)En
calles de pendiente superior al 8 % y cuando ello es posible se ha previsto
la colocación de pasamanos con los parámetros recogidos en la normativa
de accesibilidad en vigor.
Por
último, se recoge un apartado específico de CONCLUSIONES en el que a nivel
global y general se resumen las soluciones a realizar y la priorización
de las mismas.
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